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Unpopular opinion : oui perdre une heure lors du passage heure d’hiver > heure d’été est pénible mais la manière dont ça nous permet d’être + calés sur le rythme solaire notamment en pouvant se réveiller longtemps de jour en hiver et retarder le coucher de soleil en été vaut largement le sacrifice
unpopular opinion: ceci, mais en plus c’est vraiment pas si pénible
Vous connaissez des bons outils (payants OK) pour créer des cartes de trajets pour ses vacances ?
J’ai testé travelMap et j’aime le rendu mais l’interface est absolument abominableedit : c’est pour planifier, je veux visualiser en avance un road trip !
Je sais pas si ça répond à ton besoin (d’autant plus que ça ne couvre que les trajets à pied et en vélo correctement), mais je me fais des traces gpx sur OSMAnd. Super pour prévoir la visite d’une ville, pas du tout approprié pour planifier des vacances itinérantes.
Et voilà : 7 billets en 7 jours ; on peut dire que je me suis pris au jeu. (…) Le constat est simple : je trouve que le Web ne va pas fort en ce moment, et je voulais à ma petite échelle montrer un peu l’exemple.
Bravo pour tes 7 articles en 7 jours. C’est un super moyen de s’y (re)mettre et de combattre un peu cette peur de l’article « pas assez bon » − et tes raisons de publier sont partagées. Merci d’avoir ajouté ta pierre au web indépendant !
La gratuité est devenue l’un des sujets majeurs des débats portant sur les politiques publiques de mobilité à l’échelle locale. Elle se trouve aujourd’hui au cœur de controverses très vives.
Mes notes de lecture sur cet article de blog. Depuis le milieu des années 2010, on parle beaucoup de la gratuité des transports dans les politiques publiques à l’échelle locale. Mais la gratuité est au cœur de grosses controverses, comme le tramway l’était dans les années 1990. La gratuité peut avoir différents buts : mixité…
Such a beautiful race where nothing was decided until the last second − a true example of what short-track speed skating looks like at its best!
Simon Barthélémy